工艺加油站 I 色差产生的原因

作者:admin时间:2021-07-21 10:24:02

色差问题,相信是所有从业人员所关注的。

今天,我们就来分析可能引起色差的原因。正所谓细节是魔鬼,导致色差的原因多是日常操作中容易忽略的小地方,我们逐一来看看。




1倒漆前不摇晃色母

色母浓度不均匀,调出的色漆就会不准。PPG水性漆色母采用微胶抗沉淀技术,不需要搅拌,但务必要在倒漆前摇晃色母几次,这样才能确保色母完全均匀。




2电子秤未放置平稳

电子秤不稳,自然会导致称量不准,调色前要确认 电子秤是否放置平稳,是否有风的干扰

平时也要注意不能在电子秤上搅拌油漆,不能放置超过核定范围重量的物品,也不能长期放置物品,这都会影响电子秤的灵敏度。此外,电子秤上残留的油漆也会干扰准确性,所以秤盘要定期拿下来 做好清洁 ,保持干净。



3倒漆顺序有误

量越少的色母对颜色的影响越大,所以调漆时要先倒配方中量多的,最后才是量少的。否则量少的色母容易 粘着在调漆杯杯壁 上,对颜色的影响就会非常大。当然杯壁上的油漆都要尽量搅拌均匀,避免造成色差。



4稀释比例有误

正确的稀释比例也很重要。

§ 素色漆:比如白色和白珍珠的白底色层,加重量比10%的稀释剂

§ 金属漆:根据遮盖力不同加12%-15%的稀释剂

稀释剂比例过多会导致颜色偏浅,但也有很少数颜色会偏深,造成色差。



5调色光源不标准

如果没有在自然光或标准光源下比对和调配颜色,就很容易导致误判。例如,烤房内的光源是日光灯管,比色就会有问题。一定要在自然光或模仿自然光的专业设备下比对,不能偷懒。




6喷涂手法不标准

喷涂手法对颜色的影响有多大呢?我们来看看下图B68滨海湾蓝,干喷颜色会偏浅,彩度会偏灰,当湿喷时颜色就会偏深,彩度偏艳。




所以,一定要使用 标准的喷涂手法

走枪快、枪距远、重叠少、气压高 干喷效果

走枪慢、枪距近、重叠多、气压低 湿喷效果


7未选用正确灰度底漆

这点在前几期<工艺加油站>中也提过,根据车色深浅和遮盖力的不同,选用合适灰度的底漆,不但能确保颜色准确,也能节省色漆的使用量。

建议灰度值可在PaintManager®调漆大师中查询,见下图绿色框中数字所示。




8调配总量过低

调配总量过低,意味着配方中部分色母量过小,无法倒准。

不过不用担心!当调配量小于最少量时,调漆大师系统会通过标红量过少的色母,给予提醒;建议您点击下图绿色框中的最小量按钮,系统会自动计算各色母克数,确保调色精准。





9驳口工艺

最后,驳口工艺是解决色差问题的好帮手。有时候整喷一个面,颜色色差会比较明显,但使用驳口手法,颜色就会均匀,色差问题就避免了。

今天的分享就到这里,只要使用 规范的调漆流程、标准的喷涂手法、正确灰度的底漆、多用驳口工艺 ,就能免受色差的困扰,修补更游刃有余,客户更称心如意!


工艺加油站
“工艺加油站"专题致力于与您分享修补要点和贴士,解决工作中遇到的实际问题,助力高效维修,实现完美修复。

*部分图片/效果来源网络


微信号

PPG专业汽车漆

微信扫一扫
关注PPG官方微信