2011年的中国车市好似在经历一场惊险绝伦的游戏。在距离2011年车市收官还剩下一周的时间，终于传来车市正增长的声音。根据中国汽车工业协会(以下称“中汽协”)的数据，2011年11月份汽车产销169.50万辆和165.60万辆。中汽协秘书长董扬预测，2011年车市增速应该在2%左右。

相比于2009年46%、2010年34%的增速，2011年的中国车市步入深度调整阶段。由此引发的汽车市场处于供大于求的状态直接导致库存数量超过“警戒线”。华融证券首席分析师赵宇对《华夏时报》记者表示，2011年1至11月，中国汽车的累计库存增加量超过158万辆，加上之前的库存基数，目前中国乘用车实际库存预计已超200万辆。“库存量和库存周期都在增加，外加2012年车市前景不容乐观，2012年注定有一个难熬的开始。”